Yamaha FZ1. 'Byson' rasa Superbike

Pabrikan garpu tala sudah mengeluarkan motor sport terbarunya, Yamaha Byson. Menjadi pilihan tersendiri bagi rider yang ingin tampilan gagah, kekar nan sangar.Saya sendiri kepincut dengan ni motor, tapi udah punya yang lain sih. 

Sebelum Indonesia, byson sudah ngeksis di India dengan nama FZ16. Semula saya pikir motor ini karya desainer sana, tapi ternyata tidak. Simak pernyataan Bapak Paulus S Firmanto selaku GM Promotion and Motorsport YMKI pada okezone berikut :

"Memang di India lebih dulu hadir, tapi desain Byson awalnya dari Indonesia dan di kembangkan disini, jadi asli Indonesia,"

Dari pernyataan tersebut sudah jelas bukan ? kita mah iya-iya aja kata orang atas . hehe..

Nah meski Byson  pengembangannya asli Indonesia, motor ini ternyata masih ada garis keturunan dengan  FZ series alias Fazer. Salah satu jenisnya adalah Yamaha FZ1. Untuk saat ini pemasarannya lebih banyak di wilayah Eropa dan Jepang.

FZ1 2010. Mirip Byson ya..

 FZ1 merupakan versi naked bike dari Yamaha R1. Memiliki kapasitas silinder yang sama 998 cc. Selain bentuknya yang membuat berbeda adalah penerapan katup pada teknologi DOHC-nya. Jika R1 memakai 16 katup, maka FZ1 memasang 20 katup sehingga daya yang keluar bisa mencapai 150 bhp.

 Terdapat perubahan pada FZ1 2010 dibanding versi sebelumnya diantaranya pada bagian Frame  yang seutuhnya terbuat dari alumunium yang lebih ringan dan kuat dengan model muscular mampu membuat riding jadi lebih stabil. Di sektor ECU juga mengalami beberapa inovasi baru agar tarikannya lebih responsive pada rpm bawah ke menengah.
Fitur:
1. R1 based 998cc, 4-cylinder engine
2. Aluminium frame for great handling and balance
3. Extra-long swingarm for excellent suspension
4. Forward riding position for handling and comfort
5. Double 320mm front disc brakes for extra control

Spesifikasi :
Engine     
Engine type   : Liquid-cooled, 4-stroke, forward-inclined parallel  4-cylinder, DOHC
Displacement   : 998 cc
Bore x stroke   : 77.0 x 53.6 mm
Compression ratio : 11.5 : 1
Maximum power  : 110.3 kW (150 PS) @11,000 rpm
Maximum torque  : 106.0 Nm (10.8 kg-m) @ 8,000 rpm
Lubrication system : Wet sump
Carburettor   : Fuel injection
Clutch type  : Wet, multiple-disc coil spring
Ignition system : TCI (digital)
Starter system  : Electric
Transmission system  : Constant mesh, 6-speed
Final transmission  : Chain
Fuel tank capacity  : 18 L
Oil tank capacity  : 3.8 L

Chassis    
Chassis  :  Aluminium die-cast, diamond shaped
Front suspension system  :   Telescopic forks
Front travel  :   130 mm
Rear suspension system  :  Swingarm (link suspension)
Rear travel   : 130 mm
Caster angle  :  25º
Trail  : 109 mm
Front brake  :  Dual discs, Ø 320 mm
Rear brake  :   Single disc, Ø 245 mm
Front tyre:     120/70 ZR17M/C (58W)
Rear tyre:     190/50 ZR17M/C (73W)

Dimensions    
Length (mm)  :  2,140 mm
Width (mm)  : 770 mm
Height (mm)  : 1,060 mm
Seat height (mm)  : 815 mm
Wheel base (mm)  : 1,460 mm
Minimum ground clearance (mm)  : 135 mm
Service weight (kg)     214 kg / ABS : 221 kg

Dengan mesin 998 cc dan body yang 11 12 sama yang disini , maka bisa dibilang FZ1  itu 'Byson'nya Superbike.,. hehe. Bagi yang punya Byson dirumah jangan lupa kasih makan yah. wkwkwk

(rfrence:yamahafriends)